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지역소식

운정신도시 외곽 순환 시도1호선 사업 착수

상습정체구간 문발공단 ~ 교하삼거리 우선 착공


파주시는 운정3지구 광역교통개선대책 일환으로 추진하는 시도1호선 북측구간(문발공단~교하삼거리) 4.86km구간 중 다율동 노선 미결정구간 및 운정3지구 통과구간(L=1.18km)를 제외한 3.68km 사업이 본격 착수된다고 밝혔다.
한국토지주택공사(LH) 파주사업본부는 민간사업자가 택지조성과 도로공사를 하고 공사비 일부를 토지로 받는 방식인 대행개발 사업으로 입찰공고를 진행했으며, 그 결과 운정3지구 대지조성공사(3.6공구)와 시도1호선 건설공사의 대행개발 사업시행자로 중흥토건(주)이 선정됐다.
시도1호선 신설 및 확장공사는 사업의 시급성 및 예산투자 효율성 등을 종합적으로 검토하여 상습정체구간인 북측구간(문발공단~교하삼거리)을 우선 시행하게 됐으며, 금년 10월부터 손실보상 협의가 진행 중으로 내년 1월 사업을 착공하여 오는 2019년 12월 완공 예정이다.
아울러 시도1호선 남측구간(출판단지~삽다리사거리)에 대해서도 사업시행자인 LH공사와 적극 협의하여 조기설계완료 및 사업 착수가 될 수 있도록 할 계획이다.
시 관계자는 “시도1호선 신설 및 확장공사가 완료되면 현재 폭12m의 왕복 2차선 도로가 25m의 왕복 4차선으로 확장되어 교통정체 해소 및 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 말했다.

 

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대추벌 이계순 『나는 포주다』 발간 『나는 포주다』의 저자 이계순은 책머리에서 “나는 포주다. 나는 포주라는 걸 자랑스러워한 적은 없지만 결코 수치스러워한 적도 없다. 먹고 살려다 보니, 자식들 키우려다 보니, 어쩌다 여기까지 왔을 뿐이다. 이 삶을 선택한 것에 대해 후회도, 아쉬움도 남지 않는다. 어떤 삶이든 한번 결정되면 어떤 경우에도 바꿀 수 없다는 진리를 깨달아가면서, 나의 뒤안길을 되돌아본다.” 라며 회고했다. 이계순은 1953년 춘천에서 태어났다. 이계순은 춘천에서 고등학교를 졸업하던 날 처음 만난 남자친구와 연애를 하고 어린 나이에 임신까지 했다. 그리고 결혼해서 딸 하나, 아들 하나를 낳아 길렀다. 연애 당시 복싱 특기생으로 대학에 합격했던 남자친구는 대학도, 가정 생활도 포기한 채 밖으로만 돌다가 건달 세계로 들어가 평생 아내를 힘들게 했다. 그런 과정에서 남편 부하로 있던 한 건달의 도움을 받아 포주라는 직업을 알게 됐다. 이계순은 자서전을 쓰게 된 이유를 이렇게 적었다. “우리한테 범법자라는 프레임을 씌운 채 인간 대우를 안 하는 김경일 파주시장에게 너무 분하고 원통하고 억울해서다. 김경일 시장은 포주와 종사자들의 삶을 들여다본 적도 없으면서, 권력만 쥐고 휘두르며, 공권력