접경지역의 획기적인 발전에 대동맥이 될 동서평화고속화도로 사업추진을 위한 기초조사용역비 10억원이 2017년 정부예산안으로 확정됐다. 동서평화고속화도로 건설은 옹진.강화.김포.파주.연천.철원.화천.양구.인제.고성 10개 기초자치단체로 구성된 접경지역 시장.군수 협의회에서 2012년부터 추진한 사업이다. 협의회는 인천공항에서 옹진군, 강화도, 경기도 김포.파주.연천을 거쳐 강원도 고성까지 이어지는 고속화도로를 구상 중으로 노선 길이는 총 244km이며, 예상사업비는 4조 197억원이다. 협의회는 2013년에 동서평화 고속도로 구축을 위한 기본구상 연구용역을 진행했고 이를 토대로 정부에 도로개설 수차례 요청했으나 반영되지 않았다. 파주시는 사업비가 많이 투자되는 고속도로 신설 보다 기존 도로를 이용한 고속화도로로 계획 변경, 기초조사용역비 예산 반영을 위해 중앙부처를 방문해 사업의 필요성을 적극 피력했다. 협의회 및 접경지역 10개 시.군과 함께 용역비 예산 반영을 건의한 결과 2017년 정부 예산안에 기초조사용역비 10억원이 반영됐다. 이재홍 시장은 “지리적 여건으로 낙후된 접경지역 10개 시군은 南北축 도로망 위주로 東西축 광역연결도로망이 전무한 실정
파주시는 2일, 이재홍 시장을 비롯한 국소단장, 실과소장, 읍면동장 등 80여명이 참석한 가운데 ‘정부3.0 시민공감 소통행정을 위한 밀착·감성행정 추진 보고회’를 개최했다. 이번 보고회는 민선6기 출범이후 괄목할 만한 성과를 거둬온 파주시가 후반기에는 시민의 생활속으로 스며드는 ‘밀착행정, 스토리가 있는 감성행정’을 추진하겠다는 취지하에 이재홍 파주시장의 제안으로 개최된 것으로 알려졌다. 그간 파주시는 하드웨어 측면에서 괄목할만한 성과를 거뒀다. GTX파주 연장을 비롯해 한국 폴리텍대학 파주캠퍼스 유치, 장단콩 웰빙마루 사업, 감악산 힐링테마파크 등 지역별 특화사업을 통해 ‘살고 싶은 도시 파주’를 위한 인프라를 구축해 왔다. 앞으로 파주시는 시민의 목소리를 통해 시민의 관점에서 파주를 디자인 하기위해 시민과 함께하는 각종 사업들을 추진한다는 계획이다. 이번 보고회를 통해 제안된 시민감동 아이디어는 ▲요일별로 시민과 시장이 만나는 소통행정인 ‘생활속으로’, ▲작지만 크게 불편한 ‘기업 3대 불편제거 서비스’ 제공, ▲고령화에 따른 노인인구를 위한 ‘행복한 경로당 만들기 사업’, ▲어린이 교통사고 저감을 위한 ‘안전발자국 정지선 설치’, ▲재능 나눔을 활용한
파주시는 9월 1일 aT센터(서울시 서초구)에서 열린 ‘2016년 대한민국 농식품 파워브랜드대전’에서 “파주장단콩”이 영예의 대통령상을 수상했다고 밝혔다. 농림축산식품부 주관으로 농식품 브랜드 파워 향상을 위해 4개분야 22개 브랜드를 선정하는 본 행사에서 최고의 브랜드로 선정된 ‘파주장단콩’은 지난해까지 3년 연속 파워브랜드로 선정 된 것에 이어 이번 대통령상 수상으로 명실공히 대한민국 대표 국산콩 브랜드로 자리잡게 됐다. 이번 수상은 파주시와 파주장단콩연구회가 지속적으로 소비자가 신뢰할 수 있는 농특산물 브랜드로 육성하기 위해 노력한 결과로 그 의미가 남다르다. “파주장단콩”은 그동안 소비자가 믿고 구매할 수 있도록 생산이력제ㆍ지리적 표시 단체표장 등록, GAP(우수농산물관리제도) 인증 등 파종부터 수확까지 투명한 관리 시스템을 확보했으며, 이를 바탕으로 이마트, 대상FNF 등 대기업과 연계한 장단콩 두부 출시와 롯데닷컴 진출 등 활발하게 유통시장 개척도 함께 추진하고 있다. 유통활성화에 따른 장단콩 생산량 확대를 위해 올해는 파주장단콩 재배 면적을 지난해보다 300㏊ 증가한 1,100㏊ 확보했으며, 더욱이 쌀 재고량 증가에 따른 논 대체 작물 재배 정
파주시에 100번 심야버스가 지난 7월 25일(월)부터 본격적인 운행을 개시했다. 그동안 대원리, 능안리, 한라비발디A, 동문그린A 주민들은 심야시간 운행하는 버스가 없어 봉일천시장에서 1~2km 구간을 걸어서 귀가를 해 지역주민들의 안전문제 와 이용불편을 호소해왔다. 시는 이를 해소하기 위해 지난 2015년 12월 경기도 협의를 통해 100번 심야버스 노선을 광역 심야버스 노선으로 지정받아 운행결손금의 50%를 지원(100% 도비) 받을 수 있는 여건을 마련했으나, 운송업체와 노조간의 협의지연으로 운행개시가 미루어져 왔었다. 이번 심야버스 운행개시를 위해 시는 적극적으로 노사간의 협의를 추진했다. 100번 버스는 금촌에서 불광역까지 운행하는 시내일반버스로 첫차는 금촌에서 5시 20분, 배차 간격은 20~25분이다. 금번 심야버스 운송개시로 인해 회차지인 불광역에서 밤 11시10에서 12시10분, 금촌에선 밤 11시 5분으로 1시간 연장 운행된다. 파주시는 “봉일천 지역주민의 주요 대중교통 수단 중 하나인 100번 노선이 심야버스로 연장 운행됨에 따라 지역주민에게 큰 편의가 제공될 것”이라며 “앞으로도 이용승객 불편해소 및 편의증진에 최선을 다하겠다”고 말했
오는 10월22일 개통, 관광상품으로 지역경제 활성화 기대 적성 감악산에 전국에서 가장 긴 산악 출렁다리가 완공됐다 시에 따르면 양주시와 연천군과 함께 진행하는 지역발전 상생프로젝트 ‘감악산 힐링 테마파크’ 조성사업의 하나로 추진된 ‘운계출렁다리’가 착공 5개월 만에 완공돼 다음달 1일 상량식을 한다는 것. 운계출렁다리는 사업비 28억 원을 들여 적성면 설마리 감악산 운계폭포위에 길이 150m, 폭 1.5m 규모로 조성됐다. 산의 양쪽 계곡을 서로 연결하는 현수교 형태로 국내에서 가장 길다. 케이블 4개가 아래위로 다리를 지탱하며, 40㎜짜리 케이블이 4겹으로 묶여 몸무게 70kg 성인 900명이 동시 통행이 가능하고 초속 30m의 강풍도 견딜 수 있다. 시는 이 출렁다리의 별칭을 ‘글로스터 영웅의 다리’로 정했다. 6·25전쟁 당시 감악산에서 벌어진 영국 글로스터시 출신 부대원들의 헌신적인 사투를 기억하기 위한 것이다. 이재홍 시장은 “감악산 힐링 테마파크 사업은 적성면 등 북파주지역 경제 활성화를 위해 감악산을 상품화하는 것”이라며 “지역을 찾는 등산객과 관광객의 증가로 지역경제 활성화에 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다. 운계출렁다리는 오
문산읍 내포리 지역주민의 오랜 숙원사업인 문산~내포간 도로확포장공사 기본 및 실시설계 주민설명회가 지난 7월 28일 문산행복센터 1층 소공연장에서 개최됐다. 이날 주민설명회에는 한길룡 도의원을 비롯 박재진, 박찬일, 윤응철 시의원과 성삼수 읍장, 지역주민 등이 참석, 기존 도로확.포장공사와 관련된 설명을 듣고 다양한 의견과 건의사항을 제시했다. 주민설명회에 앞서 한길룡 도의원은 “주민들의 요구가 충분히 반영된 사업추진을 원칙으로 의견을 수렴하고 있다” 며 “사업추진시 주민들이 궁금하고 우려하는 사항에 대해 적극적인 의견을 개진, 주민편익이 고려된 공사가 될 수 있도록 해달라” 고 주문했다. 경기도가 추진하는 문산~내포간 도로확포장공사는 탄현면 갈현리와 문산읍 문산리 지방도 359호선을 확.포장해 지역주민의 교통불편을 해소하고 지역균형발전을 도모하는데 목적을 두고 있다. 문산~내포간 도로확포장공사는 사업구간 전체연장 1.8km중 우선 1단계 사업구간인 임월교 SK주유소 ~ 방촌교차로 650m 구간을 2차로에서 4차로로 확장하는 사업으로 임월교와 나란히 2차선 신설 교량(L=265m)도 설치 될 계획이다. 이에따라 임월교는 관계기관 협의에 따른 적침투 방지스크
경기도의 북부 5대 핵심도로인 지방도 371호선 적성~두일 도로확포장사업이 행정자치부의 투자 재심사를 통과함에 따라, 본격적인 사업 추진에 박차를 가하게 됐다. 지난 11일 경기도에 따르면, ‘적성~두일 도로 확포장사업’이 지난 5일 ‘2016년 제3차 지방재정 투자사업 중앙 심사’ 결과, “장기간 사업 지연에 따른 민원발생 최소화 방안 마련하라.”는 조건으로 최종 승인이 결정됐다. ‘지방도 371호선 적성~두일 도로확포장사업’은 총사업비 1,020억 원을 투자해 파주시 적성면 가월리로부터 연천군 백학면 두일리까지 6.34km를 2차선에서 4차선 도로로 확포장하는 사업으로, 현재 2018년 완공을 목표로 공사 중인 설마~구읍 도로의 연장노선이기도 하다. 이 사업은 지난 2007년 4월 투자 심사를 완료하고, 2015년까지 252억 원을 투입해 보상을 68%까지 추진하고 있었으나, 2015년 9월 감사원이 “타당성 재조사 후 사업추진 여부를 검토해야 한다.”는 의견을 전달해와 타당성 재조사를 실시하는 기간 동안에는 사업추진이 잠시 보류됐었다. 하지만 이후 2016년 4월 한국지방행정연구원에서 타당성 재조사를 실시한 결과 사업추진 타당성이 있는 것으로 나타났고
파주시는 ‘살고싶은 도시, 기업이 편한 파주’를 만들기 위해 65사단 관할 군사시설 보호구역중 적성면 장현리, 적암리 일원 5개 지역 526,459㎡에 대해 군사시설보호구역 고도완화 행정위탁 합의서를 체결했다고 밝혔다. 파주시는 최근 신도시개발, 산업단지 조성, 대형쇼핑몰 입점 등 대규모 개발사업으로 경기도에서 인구증가율이 가장 큰 도시 중 하나이다. 하지만 접경지역 및 수도권에 편입되어 ‘군사기지 및 군사시설 보호법’ 과 ‘수도권정비계획법’에 따른 개발의 이중규제를 받고 있다. 이에 파주시는 ‘군 규제완화 해소’를 최우선 과제로 설정하고 테마별로 업무를 추진해 올해 상반기에는 ‘기업이 편한 파주’를 위해 공장밀집지역에 대해 전수조사를 실시해 871만㎡에 대한 규제완화를 관할 군부대(7개 사단)에 건의했으며, 첫 번째로 65사단과 고도완화에 따른 위탁합의서를 체결했다. 이번 65사단과의 행정위탁으로 적성면 5개 지역 526,459㎡에 대해서는 높이 8m까지 군협의 없이 시 자체 검토만으로 주택과 건축물 등의 신·증축이 가능해져 주민들의 불편해소와 사유재산권 침해해소, 지역경제 활성화에 도움이 될 것으로 기대된다. 시 관계자는 “이번 행정위탁 확대는 관·군
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