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2024년 파주시 대중교통 정책 방향 수립…시민 편의 올린다

파주시가 대중교통 만족도 설문 조사 결과를 바탕으로 2024년 대중교통 정책 방향을 수립했다.

 

 시는 정책 방향 수립에 앞서 시민들의 의견을 듣기 위해 911일 시민 820명을 대상으로 설문 조사를 실시했으며, 대중교통에 대한 시민들의 전반적인 만족도는 65.7점으로 나타났다.

 

 조사 결과에 따르면 유형별 만족도는 광역버스가 68.0점으로 가장 높게 나타났고, 마을버스 66.9, 시내버스 62.6점으로 시내버스가 가장 낮은 만족도를 보였다.

 

 영역별로는 신뢰성이 69.3, 편리성이 67.7점으로 만족도가 높게 나타난 반면 쾌적성은 63.5점 안정성은 62.1점으로 다소 낮은 만족도를 보였다.

 

 시는 조사 결과를 토대로 운행 정시성 집중 관리로 대중교통 이용 시민 신뢰도 향상 파주시 대중교통 배차간격 조정을 통한 혼잡도 해소 버스 운영 및 시설 개선을 통한 시민 이동 편리성 보장 운수종사자 교육 보완 및 차량 점검을 통한 시민 안전 확보 등 대중교통 서비스에 대한 개선 방안을 수립했다.

 

 먼저 중요도와 만족도가 높게 도출된 신뢰성의 확보를 위해 정시성을 집중 관리할 예정이다. 특히 가장 낮은 만족도를 보이는 시내버스 서비스 개선을 위해 2024년부터 순차적으로 시내버스 공공관리제를 도입코자 하며, 마을버스 또한 평가 지표를 개선하고 모바일 서비스 평가를 도입하여 신뢰성을 지속적으로 유지, 강화한다는 계획이다.

 

 다음으로 시내 및 마을버스의 노선별 혼잡도를 분석하고 분석 결과에 따라 수도권 광역급행철도(GTX)-A와 유기적으로 연계된 노선체계를 구축함과 동시에 배차간격을 조정해 쾌적성 부분을 중점 개선하고, 광역버스는 광역 노선 확충을 통해 출퇴근 시 입석 및 만차를 해소해 쾌적성을 강화하고 시민 안전 및 편의를 확보할 계획이다.

 

 공영차고지 조성, 저소득층 청소년 교통비 확대, 학생 전용 통학순환버스 도입 등의 사업을 통해 시민 이동 편리성을 보장하고 공공성을 강화코자 하며, 또한 농촌형 똑버스가 도입된 지역 주민을 대상으로 이용 교육을 추진하고 고객센터를 운영할 예정이다.

 

 마지막으로 운수종사자 교육을 지속적으로 확대하고 차량 점검을 주기적으로 실시해 시민 안전을 확보해 나갈 계획이다.

 

 천유경 버스정책과장은 파주시는 이번 대중교통 만족도 조사 결과 만족도가 낮은 부분과 시민들의 개선 요구 사항을 분석해 2024년 파주시 대중교통 정책 방향을 수립한 만큼 사업을 적극적으로 추진하면서 시민 편의를 높이겠다라고 말했다.

 

 

 


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김경일 시장 휴대폰 대납 의혹 질문에… “허위사실 보도 법적대응” 김경일 파주시장이 건설업자에게 휴대폰 대납을 받았다는 공익제보와 관련 파주바른신문은 사실관계 파악을 위해 취재질문지를 비서실을 통해 전달했다. 이에 대해 김경일 시장은 2월 17일 ‘허위사실’이라는 답장을 보내왔다. 파주바른신문은 2월 27일 취재수첩을 통해 예고한 대로 김경일 시장의 입장을 아래와 같이 보도한다. 김경일 시장은 답변에서 “이른바 ‘제보’를 근거로 질의하신 내용은 사실에 부합하지 않는 허위사실입니다.”라며 휴대폰 대납 의혹을 전면 부인했다. 그러면서 허위 사실 보도에 대한 법적 대응을 강력히 주장했다. “제보라는 미명하에 허위의 주장에 근거해 허위의 사실을 보도하는 것은 공익을 정면으로 훼손하는 일입니다. 귀사의 요청에 따라 사실 확인을 명확히 해드렸음에도 불구하고 귀사가 허위 제보에 기반해 허위사실을 보도할 경우, 이는 개인에 대한 명예훼손은 물론 공직선거법의 허위보도금지행위가 명확하므로 관련 법령에 따라 엄중한 책임을 묻지 않을 수 없다는 사실을 분명히 고지드립니다.” “대법원은 명예훼손과 관련하여 기자가 기사 내용을 통하여 명예훼손 행위를 하여 죄가 성립되지 않기 위하여는 기사 내용이 진실이라고 믿을 만한 상당한 이유가 있어야 하며, 위